氣流方向	其他
材質(zhì)	其他
風(fēng)機壓力	低壓風(fēng)機
電壓	380V/220V
類型	抽風(fēng)機
性能	低噪音風(fēng)機
用途	其他
軸功率	1~500（kw）
葉片數(shù)	1~100
重量	15（kg）
渦輪頭材質(zhì)	鑄鐵、不銹鋼、鋁
轉(zhuǎn)速	1450/2900（r/mim）
適用范圍	1~700
配套電機功率	1~90（kw）
風(fēng)量	1~8000
品牌	galileo/伽利略
型號	GTFJ

DWT-1屋頂軸流式風(fēng)機

DWT4-72屋頂離心風(fēng)機

RTC新型鋁合金屋頂風(fēng)機


屋頂通風(fēng)機主要作為石油、化工、紡織和機械廠房、辦公室、實驗室、倉庫等建筑物室內(nèi)通風(fēng)換氣，它能適應(yīng)建筑物的不同結(jié)構(gòu)和使用需要，可安裝在屋頂和墻壁上。當(dāng)工作介質(zhì)溫度為25攝氏度，相對溫度不應(yīng)小于90%，介質(zhì)含塵量應(yīng)不超過100mg/m3
該風(fēng)機主要有葉輪、風(fēng)筒、風(fēng)帽、電動機及其他附件組成。葉輪采用軸流風(fēng)扇，風(fēng)量特大，特殊需要亦可反風(fēng)。風(fēng)帽及底座材質(zhì)輕、高強度、耐腐蝕的玻璃剛材質(zhì)，具有外形美觀，抗風(fēng)雨的特點，材質(zhì)為鐵板與玻璃鋼型

1．風(fēng)機劇烈振動
①風(fēng)機軸與電機軸不同心，皮帶輪槽錯位；
②機殼或進風(fēng)口與葉輪磨擦；
③基礎(chǔ)的剛度不夠或不牢固；
④葉輪鉚釘松動或葉輪變形；
⑤葉輪軸盤孔與軸配合松動；
⑥機殼、軸承座與支架，軸承座與軸承蓋等聯(lián)接螺栓松動；
⑦風(fēng)機進、出口管道安裝不良，產(chǎn)生共振；
⑧葉片有積灰、污垢、葉片磨損、葉輪變形、軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
1．  軸承升溫過高
①軸承箱劇烈振動；
②潤滑劑質(zhì)量不良，變質(zhì)或含有灰塵，砂粒、污垢等雜質(zhì)或填充量不足；
③軸承箱蓋、座聯(lián)接螺栓之緊力過大或過小；
④軸與滾動軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心；
    ⑤滾動軸承損壞或軸彎曲。
3．電機電流過大和溫升過高
①開車時進、出氣管道閘門未開；
②電機輸入電壓低或電源單相斷電；
③受軸承箱劇烈振動的影響；
④主軸轉(zhuǎn)速超過額定值。
安裝于使用方法
安裝前：應(yīng)對風(fēng)機各部件進行全面檢查，機件是否完整，葉輪與機殼的旋轉(zhuǎn)方向是否一致，各部聯(lián)接是否緊密。葉輪、主軸、軸承等主要機件有無損傷，傳動組是否靈活等。
安裝時：注意檢查機殼，殼內(nèi)不應(yīng)有掉入、遺留的工具和雜物。在一些結(jié)合面上為了防止生銹、減少拆卸困難，應(yīng)涂上一層潤滑脂或機械油。風(fēng)機與地基結(jié)合面，進出風(fēng)管道聯(lián)接時應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，更不許將管道重量加在風(fēng)機各部件上。并注意保證風(fēng)機的水平位置。
安裝要求：
1．按圖紙所示的位置與尺寸安裝，為確保高效率特別要保證進風(fēng)口與葉輪的軸向和徑向間隙尺寸。
2．安裝后試拔傳動組，檢查是否有過緊或與固定部分碰撞現(xiàn)象。
3．全部安裝完畢，總檢合格后，才能進行風(fēng)機的試運轉(zhuǎn)。

為了防止電機過載燒毀，在風(fēng)機啟動時，必須在無載荷（將進風(fēng)閥門關(guān)閉，出閥門稍開）的情況下進行，如情況良好，逐步開啟閥門直到規(guī)定的工況為止。在運轉(zhuǎn)過程中應(yīng)嚴格控制電流，不得超過額定值。
風(fēng)機的操作：
（1）風(fēng)機啟動前，應(yīng)進行下列準備工作：
a．  將進風(fēng)閥門關(guān)閉，出風(fēng)閥門稍開。
b．  檢查風(fēng)機各部的間隙尺寸，轉(zhuǎn)動部分與固定部分有無碰撞及磨擦現(xiàn)象。
（2）風(fēng)機啟動后，達到正常轉(zhuǎn)速時，應(yīng)在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常檢查軸承溫度是否正常，當(dāng)軸承溫度沒有特殊要求時，軸承溫升不得超過周圍環(huán)境溫度的40℃；軸承部位的均方根振動速度值不得大于6.3mm/s。如發(fā)現(xiàn)風(fēng)機有劇烈的振動、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時，則必須緊急停車。
 
1．  風(fēng)機維護工作注意事項：
    ①只有風(fēng)機設(shè)備完全正常的情況下方可運轉(zhuǎn)。
②如風(fēng)機設(shè)備在檢修后開動時，則需注意風(fēng)機各部位是否正常。
③定期清除風(fēng)機內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。
    ④為確保人身安全，風(fēng)機的維護必須在停車時進行。
2．風(fēng)機正常運轉(zhuǎn)的注意事項：
    ①在風(fēng)機開車、停車或運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時應(yīng)立即進行檢查，若是小故障應(yīng)及時查明原因設(shè)法消除。發(fā)現(xiàn)大故障應(yīng)立即停車檢修。
②除每次檢修應(yīng)更換潤滑劑外，正常情況下根據(jù)實際情況更換潤滑劑。

四、風(fēng)機檢查與維護
 
（一）、風(fēng)機的安裝和使用
   安裝前：應(yīng)對風(fēng)機各部件進行全面檢查，各部件聯(lián)接是否牢固，傳動部件是否運轉(zhuǎn)靈活。
   安裝時：風(fēng)機進、出口管道聯(lián)接應(yīng)調(diào)整使之自然吻合，不得強行聯(lián)接，必要時可采用軟聯(lián)接。
   安裝后：1）應(yīng)手動盤車，檢查風(fēng)機是否運轉(zhuǎn)靈活，有無碰撞現(xiàn)象，方可試運轉(zhuǎn)。
            2）為了防止電機過載燒毀，風(fēng)機啟動時必須在無載荷情況下啟動，如情況良好逐漸增大載荷。
   風(fēng)機的操作：
            1）風(fēng)機啟動前應(yīng)將進氣口關(guān)閉。
            2）檢查風(fēng)機各部位是否正常。
            3）風(fēng)機在規(guī)定載荷下運轉(zhuǎn)一段時間后，應(yīng)檢查軸承溫度是否正常。當(dāng)軸承溫度無特殊要求時，軸承溫升一般不得高于環(huán)境溫度40℃。軸承部位的振動速度有效值Vrms≤7.1mm/s。如發(fā)現(xiàn)有劇烈振動、撞擊，軸承溫升迅速上升等現(xiàn)象時必須緊急停車。
 
（二）、風(fēng)機的維護與故障排除
 
    1．風(fēng)機維護工作中的注意項目：
   ①風(fēng)機只有在完全正常情況下方可運轉(zhuǎn)。
   ②如果風(fēng)機在維修后開動時，則需注意風(fēng)機各部位是否正常。
   ③定期清除風(fēng)機內(nèi)部積灰、圬垢等雜質(zhì)，隨時檢查皮帶松緊度，防止皮帶打滑。
   ④風(fēng)機的維護必須在停車時進行。
   ⑤風(fēng)機運轉(zhuǎn)過程中，如發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象時，應(yīng)立即停車，進行檢查。
   ⑥除每次拆修后應(yīng)更換潤滑脂外，正常情況下每六個月更換一次潤滑脂。
 
2．風(fēng)機主要故障及產(chǎn)生的原因：
 
   ①風(fēng)機振動劇烈
    a.機殼或進風(fēng)口與葉輪摩擦；
    b.葉輪鉚釘松動或變形；
    c.風(fēng)機進、出氣口管道安裝不良，產(chǎn)生共振；
    d.葉片有積灰、污垢；葉片磨損；葉輪變形；軸彎曲使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生不平衡。
    e.兩個皮帶輪位置沒有對正。聯(lián)軸器安裝不正確，聯(lián)軸器兩邊中心沒有對正；聯(lián)軸器工作一段時間后，位置變化；聯(lián)軸器的彈性元件變形過大、磨損過大。
 
②軸承溫升過高
a.軸承箱振動劇烈；
b.軸承損壞或軸彎曲；
c.潤滑脂質(zhì)量不良或含雜質(zhì)。
d.軸承缺油或軸承加油過量。
 
③電機電流過大和溫升過高
a.開機時進、出口管道未關(guān)嚴；
b.輸入電壓過低或電源單相斷電；
c.主軸轉(zhuǎn)速超過額定值；
d.輸入介質(zhì)密度過大或溫度過低。
e.電機軸承損壞；軸承缺油或加油過量。
f.系統(tǒng)發(fā)生變化，導(dǎo)致風(fēng)機負載變大，電機負載變大。







木箱、泡沫或紙箱包裝。重量輕一般發(fā)快遞，其它只能發(fā)物流（需到物流站自提），詳情請聯(lián)系我們。

上海進變實業(yè)為一般納稅人，可開17%增值稅專用**或增值稅普通**，詳情請聯(lián)系我們。

售后服務(wù)承諾
1.產(chǎn)品提供免費維修一年，免費維保期間內(nèi)如發(fā)生非人為原因引起的損壞（不可抗力原因除外），上海進變實業(yè)將及時免費更換和修理。
2.產(chǎn)品實行終身包修，免費保修期滿后買方如委托上海進變實業(yè)進行維護保養(yǎng)，上海進變實業(yè)將對設(shè)備進行維護更換件（出廠價），并詳細列出維保內(nèi)容。
3.上海進變實業(yè)本著以客戶利益為**，想客戶所想、急客戶所急，盡己所能滿足客戶的要求，做好售后服務(wù)。
產(chǎn)品品質(zhì)承諾
1.上海進變實業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量及交貨期負責(zé)，產(chǎn)品交貨之日起質(zhì)保期為一年（易損件三個月），終身維護。對于產(chǎn)品質(zhì)量引起的后果，上海進變實業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。如因操作不當(dāng)引起的后果，上海進變實業(yè)將以**低成本價對設(shè)備進行維護。
2.對所有分供方都進行考察、評審，所有產(chǎn)品的采購都只在合格分供方進行。對分供方所提供的原材料、外購件、外協(xié)件都需經(jīng)過嚴格復(fù)查，檢驗合格后方準入庫；
3.產(chǎn)品制造嚴格執(zhí)行“雙三檢”制度，不合格零件不轉(zhuǎn)序、不裝配、不出廠；

 

相關(guān)信息歡迎咨詢...軸承產(chǎn)銷量和出口等都以兩位數(shù)的百分比增長。
盡管我國的軸承行業(yè)目前的產(chǎn)能、規(guī)模發(fā)展較快，但行業(yè)技術(shù)進步相對較慢，研發(fā)和創(chuàng)新能力低，而且我國軸承行業(yè)的集中度不夠，產(chǎn)能分散，不能形成規(guī)模經(jīng)濟。在外資企業(yè)不斷進入的情況下，我國軸承業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟等方面在一定程度上缺乏競爭能力和抗風(fēng)險能力，因而導(dǎo)致企業(yè)在與國外企業(yè)競爭中經(jīng)常處于劣勢。
一份對于軸承行業(yè)分析報告顯示，中國軸承企業(yè)總數(shù)在世界上占據(jù)**位，但其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強。國內(nèi)傳統(tǒng)五大軸承企業(yè)的軸承產(chǎn)量還不到全國總量的20%，而德國三大軸承公司軸承產(chǎn)量占全國總量的90%，日本四大公司占88%，美國四大公司占56%，產(chǎn)業(yè)集中度的差距很大。
對此，專家認為，軸承產(chǎn)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過聯(lián)合兼并重組，做大做強企業(yè)的戰(zhàn)略措施十分關(guān)鍵。
實際上，在《軸承行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃》中**已把企業(yè)兼并重組，進行行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一項重要任務(wù)。
中國軸承協(xié)會有關(guān)專家表示，應(yīng)積極推動企業(yè)聯(lián)合、重組，實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，在我國軸承行業(yè)要逐步形成幾個能與國際跨國公司抗衡的大型企業(yè)集團。到2010年，要培育2~3家年銷售額50億元以上和10家年銷售額10億元以上的大企業(yè)集團，20家產(chǎn)品有特色、年銷售額3億元以上的“小巨人”企業(yè)。行業(yè)生產(chǎn)集中度達到60%以上。



國內(nèi)軸承企業(yè)能否與國際巨頭較量抗衡
在近來國際軸承巨頭加大在中國投資力度的同時，國內(nèi)軸承企業(yè)也發(fā)起反擊，與國際巨頭較量。
6月18日，人本集團在浙江湖州的軸承生產(chǎn)基地首期工程正式開工。該基地總體規(guī)劃面積1100畝，項目總投資23.33億元。首期工程占地面積300畝，總投資8.52億元，產(chǎn)業(yè)基地建成后預(yù)計年產(chǎn)值達37.52億元。
人本集團董事長張童生介紹，人本集團計劃用5到6年的時間，把湖州基地建成中國**大的汽車軸承、汽車零部件的主要生產(chǎn)基地之一，并力爭在“十一五”末，改變中**汽車軸承由國外品牌壟斷的局面。
國內(nèi)骨干軸承生產(chǎn)企業(yè)洛軸集團設(shè)計能力為年產(chǎn)300萬套汽車用水泵軸承項目去年底啟動，建成投產(chǎn)后，產(chǎn)品質(zhì)量可達到國內(nèi)**水平，實現(xiàn)年產(chǎn)值2700萬元。襄陽汽車軸承集團公司轎車軸承分廠開始批量生產(chǎn)，具備為富康、捷達、北京現(xiàn)代、奇瑞、夏利等眾多車型生產(chǎn)軸承的技術(shù)實力。萬向集團也已形成第三代車輪軸承的批量生產(chǎn)能力，并且實現(xiàn)為國際國內(nèi)多家轎車和國內(nèi)各大微型車廠配套。
跨國軸承公司紛紛看好中國巨大的軸承市場，全球八大跨國軸承公司已在中國安營扎寨，并繼續(xù)加大在華投資力度。跨國公司正以**的勢頭力圖控制我國軸承行業(yè)生產(chǎn)高端產(chǎn)品和高附加值產(chǎn)品。如日本NSK公司隨著其在中國的地位和市場規(guī)模的擴大，表示將擴建中國區(qū)的原有工廠并建立新公司。根據(jù)NSK的預(yù)測，到2010年其在中國的產(chǎn)品年銷售額將從現(xiàn)有的3.25億美元增至11億美元左右。
中國軸承行業(yè)專家指出，世界**軸承公司正加快搶灘中國市場的步伐。現(xiàn)在的發(fā)展趨勢是：一方面已建立的合資、獨資企業(yè)不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，加快實施人員和采購本土化，使我國本土軸承企業(yè)原有的比較優(yōu)勢不復(fù)存在；另一方面，加緊深入到我國軸承行業(yè)的核心層，尋找合作伙伴，甚至控股、并購。有的還在我國建設(shè)研發(fā)中心、龐大的辦事機構(gòu)和完善的銷售網(wǎng)絡(luò)。
對于中國軸承企業(yè)來說，這不是在同一起跑線上和同一層面上的競爭。中國本土軸承自主地位正面臨嚴峻挑戰(zhàn)。
據(jù)了解，我國軸承業(yè)近年來一直保持快速發(fā)展態(tài)勢，2006年軸承產(chǎn)量比2005年增長18.3%。今年1~5月全國軸承行業(yè)保持平穩(wěn)快速發(fā)展，軸承產(chǎn)銷量和出口等都以兩位數(shù)的百分比增長。
盡管我國的軸承行業(yè)目前的產(chǎn)能、規(guī)模發(fā)展較快，但行業(yè)技術(shù)進步相對較慢，研發(fā)和創(chuàng)新能力低，而且我國軸承行業(yè)的集中度不夠，產(chǎn)能分散，不能形成規(guī)模經(jīng)濟。在外資企業(yè)不斷進入的情況下，我國軸承業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟等方面在一定程度上缺乏競爭能力和抗風(fēng)險能力，因而導(dǎo)致企業(yè)在與國外企業(yè)競爭中經(jīng)常處于劣勢。
一份對于軸承行業(yè)分析報告顯示，中國軸承企業(yè)總數(shù)在世界上占據(jù)**位，但其中多數(shù)企業(yè)規(guī)模不大，競爭能力不強。國內(nèi)傳統(tǒng)五大軸承企業(yè)的軸承產(chǎn)量還不到全國總量的20%，而德國三大軸承公司軸承產(chǎn)量占全國總量的90%，日本四大公司占88%，美國四大公司占56%，產(chǎn)業(yè)集中度的差距很大。
對此，專家認為，軸承產(chǎn)業(yè)面臨結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過聯(lián)合兼并重組，做大做強企業(yè)的戰(zhàn)略措施十分關(guān)鍵。
實際上，在《軸承行業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃》中**已把企業(yè)兼并重組，進行行業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整作為一項重要任務(wù)。
中國軸承協(xié)會有關(guān)專家表示，應(yīng)積極推動企業(yè)聯(lián)合、重組，實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，在我國軸承行業(yè)要逐步形成幾個能與國際跨國公司抗衡的大型企業(yè)集團。到2010年，要培育2~3家年銷售額50億元以上和10家年銷售額10億元以上的大企業(yè)集團，20家產(chǎn)品有特色、年銷售額3億元以上的“小巨人”企業(yè)。行業(yè)生產(chǎn)集中度達到60%以上。



我國機電產(chǎn)品出口亟待解決“三多三少”
上半年，我國機電產(chǎn)品出口在總值增長的同時，增速有所減緩。1～6月，出口總值3099.5億美元，同比增長27.1％，與去年同期30.5％的增速相比，減緩3.4個百分點。
促進機電產(chǎn)品出口，是轉(zhuǎn)變外貿(mào)增長方式、調(diào)整優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)的重要手段。近期出口增速減緩，與國際市場需求變化等因素有關(guān)聯(lián)。專家指出，經(jīng)過近10年來的快速增長，我國機電產(chǎn)品出口面臨著產(chǎn)業(yè)升級的緊迫任務(wù)，已經(jīng)到了突破瓶頸的關(guān)鍵階段。這其中，突出表現(xiàn)是“三多三少”：
一是數(shù)量多，利益少。我國機電產(chǎn)品出口總值雖穩(wěn)步增長，但由于基本出口模式為“加工貿(mào)易＋外商投資”方式，出口效益不高；二是企業(yè)多，品種少。我國機電產(chǎn)品出口企業(yè)眾多，但大企業(yè)不多，抵御市場風(fēng)險能力不強。一季度，出口值在1億美元以上的僅有182家。出口值不足100萬美元多達1萬余家；三是貼牌多，品牌少。多數(shù)機電產(chǎn)品出口企業(yè)是貼牌生產(chǎn)，只是憑借廉價的人力、土地等成本吸引外資企業(yè)進口高端產(chǎn)品的核心部件，在國內(nèi)進行簡單加工后出口，真正在國際市場上站得住腳、競爭力強的品牌不多。
隨著人民幣升值、國外貿(mào)易保護主義抬頭，以及能源、原材料供應(yīng)瓶頸等制約加劇，我國機電產(chǎn)品出口形勢更加復(fù)雜。
一方面，人民幣升值直接提高了國內(nèi)原材料和勞動力成本，使出口產(chǎn)品的國際比較成本優(yōu)勢弱化。特別是電子產(chǎn)品、家電、機械等主要依靠價格優(yōu)勢占領(lǐng)國際市場的產(chǎn)業(yè)將受到一定沖擊。
另一方面，隨著我國機電產(chǎn)品國際市場份額不斷上升，遭遇的貿(mào)易保護主義形式也日趨多樣化。我國**大的機電產(chǎn)品出口目的地歐盟及其各成員國，對機電產(chǎn)品在尾氣排放、綠色環(huán)保、包裝材料以及再生利用和廢棄回收等方面限制越來越高。比如，歐盟規(guī)定了機動車輛的強制性尾氣排放標(biāo)準，我國的轎車、客車很難進入其市場。
此外，能源、原材料等供應(yīng)瓶頸也制約了我國機電產(chǎn)品生產(chǎn)規(guī)模的擴大。
為盡快突破機電產(chǎn)品出口瓶頸，專家建議：當(dāng)前，一要充分發(fā)揮政策的**大效用，進一步推動企業(yè)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級，增強機電產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在動力，提高機電產(chǎn)品的科技含量和產(chǎn)品質(zhì)量，走自主品牌出口和自主創(chuàng)新之路；二要加速推動創(chuàng)業(yè)投融資體系的發(fā)展，鼓勵和扶持中小企業(yè)自主創(chuàng)新和發(fā)展壯大，積極培育我國