運輸 | 物流到付 |
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包裝 | 木箱 |
產地 | 山東 |
品牌 | 柳工 |
型號 | 變速箱/雙變/變矩器總成 |
說明:報價均不含運費,標注價格均為電議價,變速箱型號種類繁多,實際價格請下單之前請與客服聯系。
供應工程機械配件,可根據客戶要求定制裝載機鏟斗,如龍工臨工山工柳工廈工斗山徐工50 30型標準鏟斗、加大斗、側卸斗等,加工生產龍工臨工30 50型駕駛室、駕駛樓。
主要產品如下:
龍工臨工50 30裝載機各機型純正部件
1、駕駛室配件:駕駛室外殼、玻璃、座椅、內飾板、地板墊、操作臺、駕駛室門總成等;
2、結構件:H型大臂、搖臂、扁拉桿、前后車架、前后驅動橋、輪輞、輪轂、配重鐵等;
3、油缸類:動臂油缸、轉斗油缸、轉向油缸、全車修理包、密封環、拉桿頭。
4、電器件:整機線束、熄火電磁閥、駕駛室儀表、暖風機;
5、液壓件:工作泵、轉向泵、液壓閥、變速泵、雙聯泵等;
6、發動機件:斯太爾、道依茨發動機四配套(活塞+活塞環+氣缸套+活塞銷)、曲軸,曲軸瓦&連桿瓦(大小瓦),止推瓦,連桿,凸輪軸,修理包,消音器,油門馬達,熄火開關,發電機,啟動馬達,飛輪殼,風扇皮帶輪,風扇葉子,風扇支架,噴油泵,噴油器,水泵,機油泵,工程機械柴油發動機總成。
7、易損件&保養件:CF/CH級柴機油(18L/170KG)、8#液力傳動油(18L/170KG)、46#抗磨液壓油|(18L/170KG),斗齒、鏟齒、邊齒、鏟板、主刀板、鏟齒螺栓、機油濾芯、柴油濾芯、新老式空氣濾芯等。
在變速箱的部,是儲存液壓油的油底殼。當發動機啟動后,飛輪帶動液力變矩器的泵輪旋轉,泵輪帶動軸齒輪驅動變速泵轉動,將液壓油從油底殼中吸出,經變速泵增壓后(壓力可達1.5MPa以上)進入液壓油濾清器,過濾后的液壓油進入減壓閥。
在減壓閥中壓力油兵分兩路,一路通往液力變矩器,作為變矩器的工作介質,將發動機的動力傳遞給變速箱中的齒輪變速機構;從變矩器出來的壓力油經液壓油散熱器降溫降壓后,通過離合器的通孔進入變速箱,潤滑行星齒輪結構,然后流回油底殼;
另一路壓力油經離合器切斷閥進入換擋閥,由駕駛員操縱換檔閥桿位置切換,使壓力油進入不同的離合器活塞缸,使不同檔位的離合器結合,從而使變速箱切換到不同的檔位(一般只有倒擋、一擋、二擋三個檔位),當切換到空檔時,的壓力油都直接流回油底殼;同時壓力油也會分別進入到減壓閥的兩側,通過的平衡,動態控制系統,使系統穩定在1.1~1.5MPa之間,系統的壓力傳感器也安裝在這個位置,將壓力信號傳遞給儀表盤上的壓力表,駕駛員可以觀察系統的壓力。